Peter Abelmann, Axel Koenigsbeck:
Yamaha Zweitakt
1. Auflage 2017, Originalausgabe
280 Seiten, über 800 meist farbige Fotos und Abbildungen aus Prospekten (weltweite Quellen), ausführliche technische Daten aller 150 Serienmodelle
Format Einband 24,5 x 28,5 cm, Hardcover mit Schutzumschlag
Auf 111 Exemplare limitierte, nummerierte und von den Autoren signierte Luxusausgabe mit Schuber
ISBN D, A, CH: 978-3-667-11049-7
Yamaha Zweitakt Luxusausgabe
ZUM BUCH
Von der YA1 bis zur RD 500 und DT 400
Straßenmaschinen, Enduros, Mokicks seit 1955
Prototypen, Sonderserien, Umbauten
In den 1950er Jahren wurde der Motorradmarkt noch von Deutschen, Italienern und Engländern beherrscht. NSU war der größte Motorrad-hersteller der Welt, DKW fuhr Umsatzrekorde ein, und BMW versorgte das Volk mit robusten Viertakt-Modellen. Doch dann kamen die Japaner. Yamaha stellte 1955 das erste Modell vor, die einzylindrige YA1 mit Zweitaktmotor und 125 cm³ Hubraum. Handelte es sich anfangs noch um gut gemachte Kopien deutscher Produkte, änderte sich das radikal 1959 mit der Präsentation der YDS1: Mit zwei Zylindern, 250 cm³ und 20 PS sowie fortschrittlichem Design war die Japanerin eine echte Sportskanone. Als die Nachfolgemodelle und vor allem die legendären RD-Typen mit 250, 350 und 400 cm³ ab 1964 auch in Deutschland angeboten wurden, gab es für die Fans kein Halten mehr. Das Motorrad wurde zum Spaßmobil, die giftigen Zweitaktmotoren ermöglichten bis dahin unbekannte Fahrleistungen.
Dieses großformatige, 280 Seiten umfassende Buch zeichnet präzise die Geschichte der quirligen Yamaha-Zweitaktmodelle seit 1955 nach. Historische Mopeds, Mokicks, Leichtkrafträder, 125er und größere Modelle bis hin zur flüssiggekühlten Rakete RD 500 (vier Zylinder, 88 PS, 225 km/h) und zu den überaus erfolgreichen, geländetauglichen Enduro-Modellen werden ausführlich beschrieben. Zeitzeugen erinnern sich an die Jahre, als das Motorradgeschäft einen goldenen Boden hatte. Auch alle wichtigen international angebotenen Modellvarianten (Asien, USA, Europa, sogar Australien) werden anhand von über 800 meist farbigen Fotos und Prospektabbildungen gezeigt. Ein umfassendes Kapitel über Prototypen und Spezialmodelle rundet das Werk ab.
Autoren:
Autor Peter Abelmann ist Sammler historischer Yamaha-Zweitakter und weltweit anerkannter Experte auf diesem Gebiet. Co-Autor Axel Koenigsbeck hat die Yamaha-Entwicklung seit den 1970er Jahren aktiv begleitet und zahllose Testberichte sowie mehrere Bücher zum Thema veröffentlicht.
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Zusatzinfo:
Das Interesse an den Yamaha-Zweitaktern ist nach wie vor groß, wie diverse Internetforen beweisen. Allein über 3400 Mitglieder zählt die Webseite www.rd350lc.de. Und www.zweitakte.de registriert 900, www.2takt-forum.de 6700 und forum.tzr-scene.info knapp 3000 Mitglieder. Dazu kommen die zahlreichen Liebhaber des klassischen Motorradrennsports in Deutschland, den angrenzenden deutschsprachigen Ländern und den Niederlanden. So besuchen allein den Classic-GP im hessischen Schotten jedes Jahr etwa 12.000 Zuschauer, 250 Fans klassischen Motorrad-Rennsports sind als Aktive am Start. Alles in allem finden im Buch viele Motorradfreunde die Träume ihrer Jugendzeit wieder.