Faszination BMW K-Reihe

Alle Drei- und Vierzylinder-Modelle seit 1983 von der K 100 über die K 1 und  K 75 bis zur K 1200 LT

 

Die neue K-Generation ab 2004: K 1200 S, K 1200 R, K 1200 GT

 

K-Technik spezial: Gespanne, Exoten, Umbauten, Rennfahrzeuge auf zwei, drei und vier Rädern

 

Alle Serienmodelle der K-Reihe von 1983 bis 2007 werden ausführlich beschrieben, aber auch zahlreiche Prototypen und Vorläufer, Exoten, Gespanne mit K-Technik, Rennfahrzeuge und Super-Quads mit über 200 km/h Spitze. Neben vielen hundert Fotos und Graphiken zu den Serientypen enthält das Buch eine Vielzahl an bislang unveröffentlichten Bildern aus der Entwicklungs- und Versuchsphase vor allem der historischen Modelle. Technische Daten und Produktionszahlen runden den Inhalt dieses ind er 3. Auflage erschienenen Standardwerks ab.   

 

Mit inzwischen rund 500.000 weltweit verkauften Fahrzeugen gehören die Motorräder der BMW K-Reihe zu den erfolgreichsten Modellen. Zu den Klassikern zählen bereits die ab 1983 gebauten Modelle der ersten K-Generation mit ihren einzigartigen, längs liegenden Drei- und Vierzylindermotoren (K 100, K 100 RS, K 1, K 75 bis z. B. K 1100 RS, K 1200 RS). Mit revolutionärer Fahrwerkstechnik, modernsten, jetzt quer eingebauten Vierzylindermotoren und einer Motorleistung bis 167 PS setzen die Modelle der seit 2004 gebauten zweiten K-Generation abermals Maßstäbe. Zum Programm gehören unverkleidete Sportmodelle ebenso wie vollverkleidete Tourenmaschinen und extrem hochwertig ausgestattete Reisemotorräder wie die K 1200 LT.